- Sab Mar 28, 2015 0:25
#373488
Hola,
Hasta la fecha he sido usuario de un Garmin Foretrex 301, que le he sacado mucho provecho, pero finalmente me decidí a dar el salto a un modelo con mapas, que pueda rutear, que pueda consultar ante imprevistos, buscar opciones, no tener limitación de memoria, ni del nombre de los tracks, etc. Vaye que me decidí por un Garmin Montana 600.
Esta es la correa que lleva, fijada como en un reloj.
Tenía claro que no me quería complicar la vida, y el sistema de fijación del Foretrex con su correa y puesto en el centro de manillar sobre la morcilla, es perfecto. No quería añadir ningún soporte que sobresaliera del manillar. Compré el soporte original (el que no lleva cable de alimentación), y lo he transformado a un soporte como el del Foretrex.
Material:
- Soporte original Garmin.
- 40 cm de Velcro o similar, de 3,8 cm de ancho(0,90€).
- Una hebilla de plástico que me sobraba de otra ñapa.
Y una SANTA que me ha cosido la hebilla, y el velcro.
Me he hecho la correa porque no había encontrado ninguna de esta medida.
- Se cose la hebilla en un extremo de la tira que lleva los lazos (la parte suave) del velcro.
- Se corta este velcro a la altura de por donde da la vuelta a la hebilla.
- Se cose a continuación la parte del velcro que tiene los ganchos (la áspera). Lazos y ganchos mirando hacia el mismo lado. De esta forma la pasar por la hebilla la correa se encuentran las dos partes del velcro.
- Se aflojan los 4 tornillos del soporte, se quitan dos, y se pasa la correa por dentro para volver a poner los tornillos y apretarlos. De esta forma la correa queda bien sujeta, y el soporte se fija como un Foretrex.
EL Montana, no es precisamente pequeño ni ligero.
La correa con la hebilla ya cosida y el empalme de las dos partes del velcro en el extremo derecho.
Aquí la correa ya aprisionada entre las dos partes del soporte.
El conjunto listo para ser montado en la moto. Pondré foto cuando esté junto a a moto. Ya había hecho una prueba con una correa de sujetar skis, en la que el velcro solo enganchaba un par de centímetros, y aguantó muy bien toda una salida. Ahora se engancha a lo largo de toda la correa, más seguro imposible.
Ya sólo me queda aprenderme bien como funciona, disfrutar de rutas nuevas, y no perder tanto tiempo preparando recorridos.
Saludos,
Hasta la fecha he sido usuario de un Garmin Foretrex 301, que le he sacado mucho provecho, pero finalmente me decidí a dar el salto a un modelo con mapas, que pueda rutear, que pueda consultar ante imprevistos, buscar opciones, no tener limitación de memoria, ni del nombre de los tracks, etc. Vaye que me decidí por un Garmin Montana 600.
Esta es la correa que lleva, fijada como en un reloj.
Tenía claro que no me quería complicar la vida, y el sistema de fijación del Foretrex con su correa y puesto en el centro de manillar sobre la morcilla, es perfecto. No quería añadir ningún soporte que sobresaliera del manillar. Compré el soporte original (el que no lleva cable de alimentación), y lo he transformado a un soporte como el del Foretrex.
Material:
- Soporte original Garmin.
- 40 cm de Velcro o similar, de 3,8 cm de ancho(0,90€).
- Una hebilla de plástico que me sobraba de otra ñapa.
Y una SANTA que me ha cosido la hebilla, y el velcro.
Me he hecho la correa porque no había encontrado ninguna de esta medida.
- Se cose la hebilla en un extremo de la tira que lleva los lazos (la parte suave) del velcro.
- Se corta este velcro a la altura de por donde da la vuelta a la hebilla.
- Se cose a continuación la parte del velcro que tiene los ganchos (la áspera). Lazos y ganchos mirando hacia el mismo lado. De esta forma la pasar por la hebilla la correa se encuentran las dos partes del velcro.
- Se aflojan los 4 tornillos del soporte, se quitan dos, y se pasa la correa por dentro para volver a poner los tornillos y apretarlos. De esta forma la correa queda bien sujeta, y el soporte se fija como un Foretrex.
EL Montana, no es precisamente pequeño ni ligero.
La correa con la hebilla ya cosida y el empalme de las dos partes del velcro en el extremo derecho.
Aquí la correa ya aprisionada entre las dos partes del soporte.
El conjunto listo para ser montado en la moto. Pondré foto cuando esté junto a a moto. Ya había hecho una prueba con una correa de sujetar skis, en la que el velcro solo enganchaba un par de centímetros, y aguantó muy bien toda una salida. Ahora se engancha a lo largo de toda la correa, más seguro imposible.
Ya sólo me queda aprenderme bien como funciona, disfrutar de rutas nuevas, y no perder tanto tiempo preparando recorridos.
Saludos,
Sebas
Honda XR 250 R '03
Ex - KTM EXC 200 '06 - Cota 242 - Gas Gas Aire 327 '90 - Sherpa 238 Manuel Soler - Frontera 360 MK9 - Vespino faro redondo '69
Honda XR 250 R '03
Ex - KTM EXC 200 '06 - Cota 242 - Gas Gas Aire 327 '90 - Sherpa 238 Manuel Soler - Frontera 360 MK9 - Vespino faro redondo '69
). En cuanto me acuerde de pasar por una ferreteria voy a "perfeccionar" el sistema de cierre con bridas metalicas de las que se cierran con destornillador, para que no se muevan tan facil.
te ha quedado muy bien la verdad.
Ya hace un tiempo que lo llevo así, y va perfecto, Ya haré una foto más grande de como va en la moto.´No sé si se puede ver bien, pero mi manillar es un Renthal Fatbar con la morcilla de espuma más bien durilla. La correa va bien apretada y el único juego que tiene es el mínimo que tiene la morcilla, pero no vibra nada.Toda la morcilla hace de silentblock.
