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By GasGasin
#378470
Hola:

El otro dia vi en un taller una Gas Gas del 03 que al arrancarla tirando del aire, la moto sonaba de maravilla y no le pasaba lo que a la mia que ahora entro a esplicaros.
Bueno de entrada os dire que no lo he preguntado en el foro porque no le doy importancia hasta que vi la moto del taller, o a lo mejor si que la tiene.Al grano, en mi moto cuando voy a arrancarla en frio tiro del aire y al ponerse en marcha se queda con una subida de revoluciones de la leche, parece que se va a reventar el motor, luego poco a poco se va bajando las revoluciones hasta que quito el aire, y la pregunta es si esto es normal que se quede subida de revoluciones al principio de ponerse en marcha con el aire tirado.

Gracias y un saludo.
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By TBO
#378474
Sí GasGasin, es NORMAL.


¿pq varía de una moto a otra? pues pq no todas las motos llevan la misma carburación y sobre todo depende de la temperatura exterior.


Ten en cuenta que cuando tiras del starter en la GG, lo que haces es abrir un circuito accesorio de gasolina, es decir, engordas la mezcla para que pase más gasolina al cilindro y "prenda" antes y mejor....salvando las distancias, es lo mismo que acelerar un poco, por eso se sube de revoluciones.

Cuando coje temperatura, esa mezcla gorda que era buena en frío, es excesiva en caliente y por eso la moto se para.

No te preocupes que es totalmente normal....eso sí, el starter, cuanto menos tiempo esté abierto, MEJOR.

Yo lo uso para arrancar en frío, y a los pocos segundo lo quito y si es necesario mantengo la moto un pelín acelerada, pero con el acelerador, no a base de starter.

Un saludo
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By Pedrete
#378477
Notarás, como apuntaba TBO, que el "efecto estárter" varía de un día a otro. No es lo mismo arrancar con el estárter después del bocadillo, que hacerlo a la semana de no haber tocado la moto. Y también influyen las condiciones meteorológicas.

Saludos